ผ้าเบรกดิสก์ด้านหลัง BAIC Phantom Speed S2&S3 วัสดุเซรามิก

ข้อมูลจำเพาะ

แผ่นเบรกเซมิเมทัล - เป็นที่พบเห็นทั่วไปมาก และได้รับความนิยมอย่างมาก

ชนิดหนึ่งของแผ่นเบรกคือแผ่นเบรกแบบกึ่งโลหะ ซึ่งมักถูกเรียกว่าเพียง "แผ่นเบรกโลหะ" แผ่นเบรกโลหะประกอบด้วยโลหะในสัดส่วนระหว่าง 30% ถึง 70% เช่น เหล็กแดง, เหล็ก, สแตนเลส หรืออัลลอยด์คอมโพสิตต่างๆ โลหะเหล่านี้จะถูกผสมกับกราฟีตลูบและสารเติมเต็มอื่นๆ เพื่อสร้างเป็นแผ่นเบรก สารประกอบของแผ่นเบรกโลหะที่มีอยู่นั้นมีความหลากหลาย โดยแต่ละชนิดให้ข้อดีที่แตกต่างกันสำหรับสถานการณ์ต่างๆ เช่น การเดินทางประจำวันไปจนถึงการแข่งขันบนแทร็ก สำหรับผู้ขับขี่หลายคน โดยเฉพาะผู้ที่เน้นสมรรถนะสูง การเลือกระหว่างแผ่นเบรกเซรามิกกับแผ่นเบรกโลหะนั้นไม่ใช่เรื่องยาก ผู้ขับขี่ที่เน้นสมรรถนะมักเลือกแผ่นเบรกโลหะ เพราะให้ประสิทธิภาพในการเบรกที่ดีกว่าในช่วงอุณหภูมิและสภาพแวดล้อมที่กว้างขึ้น นอกจากนี้โลหะยังเป็นตัวนำความร้อนที่ดี ทำให้สามารถทนต่อความร้อนได้มากขึ้น และช่วยให้ระบบเบรกเย็นลงได้เร็วกว่า อีกทั้งยังไม่ยุบตัวเหมือนแผ่นเบรกออร์แกนิก จึงไม่จำเป็นต้องใช้แรงกดที่แป้นเบรกมากเพื่อหยุดรถได้ อย่างไรก็ตาม แผ่นเบรกโลหะมีข้อเสียบางประการ เช่น มักมีเสียงดังกว่าแผ่นเบรกเซรามิกหรือแผ่นเบรกออร์แกนิก ซึ่งหมายความว่าการขับขี่อาจมีเสียงดังกว่า นอกจากนี้ยังเพิ่มความเครียดให้กับระบบเบรก ทำให้เกิดแรงกดและสึกหรอต่อจานเบรกมากขึ้น ในแง่ของราคา แผ่นเบรกโลหะมักมีราคาอยู่ระหว่างแผ่นเบรกออร์แกนิกและแผ่นเบรกเซรามิก อีกทั้งยังสร้างฝุ่นเบรกมากกว่าสองประเภทอื่นๆ อีกด้วย

แผ่นเบรกเซรามิก-คุณภาพชั้นยอด, ไม่มีเสียงดัง, ไม่มีฝุ่น

อีกหนึ่งตัวเลือกสำหรับแผ่นเบรกคือแผ่นเบรกเซรามิก แผ่นเบรกเหล่านี้ทำจากเซรามิกที่คล้ายกับชนิดของเซรามิกที่ใช้ในการทำเครื่องปั้นดินเผาและจาน แต่มีความหนาแน่นมากกว่าและทนทานกว่ามาก นอกจากนี้แผ่นเบรกเซรามิกยังมีเส้นใยทองแดงละเอียดฝังอยู่ภายใน เพื่อช่วยเพิ่มแรงเสียดทานและความสามารถในการนำความร้อนตั้งแต่ถูกพัฒนาขึ้นในช่วงกลางทศวรรษ 1980 แผ่นเบรกเซรามิกได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ ด้วยเหตุผลหลายประการ:

ระดับเสียง: แผ่นเบรกเซรามิกเงียบมาก สร้างเสียงเพิ่มเติมน้อยมากหรือไม่มีเลยเมื่อเบรกถูกใช้งาน

เศษผุกร่อนจากการสึกหรอ: เมื่อเปรียบเทียบกับแผ่นเบรกแบบออร์แกนิก แผ่นเบรกเซรามิกมักจะสร้างฝุ่นและอนุภาคอื่น ๆ น้อยลงเมื่อเวลาผ่านไป

อุณหภูมิและการขับขี่: เมื่อเปรียบเทียบกับแผ่นเบรกแบบออร์แกนิก แผ่นเบรกเซรามิกสามารถเชื่อถือได้มากกว่าในช่วงอุณหภูมิที่กว้างขึ้นและการขับขี่ในสภาพต่าง ๆ

อย่างไรก็ตาม เช่นเดียวกับสิ่งต่าง ๆ ส่วนใหญ่ มีข้อแลกเปลี่ยนบางประการที่มาพร้อมกับการใช้แผ่นเบรกเซรามิก ซึ่งมีข้อจำกัดอยู่บ้าง โดยหลักๆ คือราคา เนื่องจากต้นทุนการผลิตสูงกว่า แผ่นเบรกเซรามิกมักจะเป็นตัวเลือกที่แพงที่สุดเมื่อเทียบกับประเภทอื่น นอกจากนี้ เนื่องจากเซรามิกและทองแดงไม่สามารถดูดซับความร้อนได้มากเท่ากับวัสดุชนิดอื่น ความร้อนที่เกิดจากการเบรกจะถูกส่งผ่านแผ่นเบรกไปยังส่วนอื่นของระบบเบรก ซึ่งอาจทำให้ชิ้นส่วนอื่นของระบบเบรกสึกหรอเร็วขึ้น นอกจากนี้ แผ่นเบรกเซรามิกไม่ถือว่าเหมาะสมที่สุดสำหรับสภาพการขับขี่ที่รุนแรง เช่น ในสภาพอากาศหนาวจัดหรือการแข่งขัน

ระบบเบรกแบบลูกปืน vs. แบบจาน

ระบบเบรกแบบดรัมและดิสก์ทั้งสองประเภทพึ่งพา "แรงต้าน" เป็นหลักในการหยุดรถ การเสียดทานจะถูกแปลงเป็นความร้อน ซึ่งในที่สุดจะช่วยหยุดรถที่กำลังเคลื่อนที่ เมื่อพิจารณาหลังจากจุดนี้ ลักษณะเฉพาะของแต่ละประเภทจะแตกต่างกันชัดเจนขึ้น

ข้อมูลเกี่ยวกับระบบเบรกแบบลูกปืน:

1. ใช้งานเป็นหลักจนถึงต้นทศวรรษ 1970 แต่ยังคงใช้งานในระบบเบรกด้านหลังของรถยนต์รุ่นใหม่หลายรุ่น

2. ประหยัดค่าใช้จ่ายสำหรับผู้ผลิต และรองเท้าเบรกสำหรับเปลี่ยนใหม่มักจะมีราคาถูก

3. ทำจากเหล็กหล่อ โดยมีชิ้นส่วนทั้งหมดตั้งอยู่ภายใน 'กลอง'

4. การออกแบบลดความซับซ้อนในการเปลี่ยนแปลง; งานสามารถเสร็จสมบูรณ์ในเวลาไม่ถึง 5 นาที

5. ประสิทธิภาพดีในสภาพอากาศแฉะ (มีโอกาสน้อยที่จะเปียกในตอนแรก)

6. รองเท้าจะเสื่อมลงมากกว่าแผ่นเบรกที่ใช้บนจานเมื่อเวลาผ่านไป



ข้อเท็จจริงเกี่ยวกับระบบเบรกดิสก์:

1. การระบายความร้อนได้ดีเยี่ยม หมายความว่าทนต่อการเสื่อมของแรงเบรกได้ดีกว่าในระหว่างการขับขี่ปกติ การแข่งขัน เป็นต้น

แรงบีบอัดที่มากขึ้น พื้นที่การกวาดที่ใหญ่ขึ้น และระบบระบายความร้อนที่ดีกว่า ส่งผลให้ระบบเบรกมีประสิทธิภาพมากขึ้น

ต้นทุนในการผลิตสูงขึ้น และค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุงก็แพงขึ้นตามไปด้วย

แพ็คเกจ


4ชิ้น/ชุด, 1ชุด/กล่อง, 20กล่อง/ลัง

การจัดส่ง

ข้อมูลช่วงราคาแผ่นเบรก

การบำรุงรักษาระบบเบรกเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้มั่นใจในประสิทธิภาพที่ดีที่สุด แผ่นเบรกไม่สามารถใช้งานได้ตลอดไป และควรเปลี่ยนเมื่อวิ่งไปแล้ว 30,000 ถึง 70,000 ไมล์ ส่วนประกอบสำรองควรมีคุณภาพเทียบเท่ากับแผ่นเบรกที่ติดตั้งโดยผู้ผลิต ดังนั้นจึงสำคัญมากที่จะเลือกชิ้นส่วนจากผู้ผลิตอุปกรณ์เดิม (OEM) เมื่อเลือกส่วนประกอบสำรอง ชิ้นส่วนเหล่านี้มีราคาไม่แพงและจะเพิ่มความปลอดภัยในการหยุดรถของโตโยต้าของคุณอย่างมีประสิทธิภาพ

นี่คือสิ่งที่คุณคาดว่าจะต้องจ่ายสำหรับชุดแผ่นเบรกคุณภาพดี (OEM เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด ส่วนแบรนด์พรีเมียมเป็นตัวเลือกที่ดีรองลงมา):

1. ชุดแผ่นเบรกหน้าหรือหลังควรจะมีราคาอยู่ที่ $50 ถึง $150 โดยส่วนใหญ่จะอยู่ระหว่าง $50 ถึง $75 แผ่นเบรกราคาสูงกว่าจะพบได้ในรถยนต์สมรรถนะสูงเป็นส่วนใหญ่

2. ชุดรองเท้าเบรกหลัง (แทบไม่พบรองเท้าเบรกติดตั้งที่ล้อหน้าของยานพาหนะในปัจจุบัน) มีราคาประมาณเท่ากัน คือ 50-75 ดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งมีเพียงไม่กี่กรณีที่รองเท้าเบรกจะมีราคาสูงกว่านี้

3. ค่าติดตั้งอาจแตกต่างกันอย่างมาก ตั้งแต่ 50 ถึง 200 ดอลลาร์ ขึ้นอยู่กับอู่ที่ทำ ประเภทของรถที่คุณขับ ฯลฯ

ดังนั้น แม้ว่าแผ่นเบรกจะไม่ใช่อุปกรณ์ที่แพงที่สุดในรถของคุณ แต่ก็ไม่ได้ถูกอย่างที่คิด คุณสามารถทำอะไรได้บ้างเพื่อประหยัดเงินสำหรับแผ่นเบรก?

วิธีการเพิ่มอายุการใช้งานของแผ่นเบรก

มีปัจจัยหลายประการที่ส่งผลต่อความคงทน (หรือขาดความคงทน) ของแผ่นเบรก ลักษณะการขับขี่เป็นตัวชี้วัดสำคัญว่าผู้ขับขี่จะได้รับประสิทธิภาพสูงสุดจากแผ่นเบรกได้อย่างไร นอกจากนี้ยังมีปัจจัยอื่นๆ เช่น สภาพถนน พื้นที่ และความถี่ของการขับขี่ ฝึกฝนเคล็ดลับด้านล่างนี้เพื่อยืดอายุของแผ่นเบรกในยานพาหนะของคุณ

1. ชะลอความเร็ว – การขับด้วยความเร็วสูงมีผลเสียต่อแผ่นเบรก

2. ใช้เพียงเท้าเดียวในการขับขี่ – การใช้ทั้งสองเท้าขับรถเป็นสาเหตุให้เบรกสึกหรอก่อนเวลาอันควร เนื่องจากคุณมีแนวโน้มจะวางเท้าไว้บนแป้นเบรกมากกว่าผู้ขับที่ใช้เพียงเท้าเดียว

3. ปล่อยให้รถไหลโดยไม่เหยียบเบรก (เมื่อทำได้) – หากคุณสามารถวางแผนล่วงหน้าและรักษาระยะห่างจากรถคันหน้าได้ดี คุณจะพบว่าตนเองต้องเหยียบเบรกน้อยลง และยังช่วยประหยัดน้ำมันอีกด้วย

4. ลดน้ำหนักส่วนเกินออกจากตัวรถ – หากคุณต้องการข้ออ้างในการขอให้ญาติผู้ใหญ่ลงจากรถ ก็เชิญทางนี้เลย

5. ลงทุนกับผ้าเบรกคุณภาพสูง – ผ้าเบรกราคาถูกหรือแบบ "เปลี่ยนฟรีตลอดอายุการใช้งาน" มักถูกออกแบบมาให้สึกหรอเร็ว โดยยิ่งสึกหรอเร็วเท่าไร คุณก็จะต้องกลับไปที่อู่ซ่อมเบรกเร็วขึ้น และพวกเขาก็จะมีโอกาสมากขึ้นในการขายบริการเพิ่มเติมให้คุณ

สุดท้าย การบำรุงรักษามีความสำคัญ หากคุณละเลยหรือไม่ใส่ใจอาการปัญหาของระบบเบรก (เสียงหอน เสียงแหลม การสั่นสะเทือน เป็นต้น) คุณอาจเสี่ยงต่อความเสียหายของระบบเบรกและการสึกหรอของแผ่นเบรกก่อนเวลาอันควร

โรงงานของเรา

รายละเอียดการแพ็คเกจ แพ็คกลางหรือตามที่ลูกค้ากำหนด

เวลาจัดส่งภายใน 2-3 สัปดาห์