EN
Sama ada ini akhirnya menyebabkan kenderaan anda berhenti, memahami perbezaan antara brek tapak dan brek baling adalah penting. Kedua-duanya penting untuk mekanisme brek tetapi digunakan dalam sistem brek yang berbeza. Mengenai kami: Kami adalah salah satu daripada pengeluar produk automotif Keselamatan Pengguna automotif profesional di China selama lebih 10 tahun
Brek tapak berbanding brek baling
Brek Tapak VS Brek Baling Kedua-duanya melakukan tugas yang sama – untuk menghentikan kenderaan anda. Tetapi mereka digunakan dalam sistem brek yang berbeza. Brek tapak adalah sebahagian daripada brek dram yang digunakan dalam sesetengah model kereta lama. kasut Brek tolak ke luar terhadap dram yang berputar untuk menghasilkan geseran dan menghentikan kenderaan. Walau bagaimanapun, apa yang akan anda temui pada brek cakera yang digunakan oleh kebanyakan kenderaan moden ialah pad brek. Dalam sistem brek cakera, pad brek akan bersentuhan dengan cakera berputar, atau rotor, untuk menghentikan kenderaan
Perbandingan Antara Lama Berbanding Baru
Kebanyakan kereta lama datang dengan brek dram dan kasut brek. Sistem ini telah terbukti berkesan selama bertahun-tahun tetapi mungkin kurang berkesan dalam keadaan yang buruk. Kebanyakan kereta kontemporari mempunyai brek cakera dengan brek auto brake pads , yang lebih tahan terhadap haba dan mempunyai kuasa pemberhentian yang lebih tinggi berbanding brek dram, terutamanya pada kelajuan tinggi. HENG TAIHUA mengetahui perbezaan ini dan memastikan kedua-dua komponen berfungsi dengan keselamatan yang tinggi
Kasut Brek atau Pad Brek
Sama ada anda memilih kasut brek atau bantalan brek bergantung kepada jenis kenderaan yang anda pandu dan keperluan brek yang spesifik. Jika anda memiliki kenderaan klasik, anda juga mungkin memilih kasut brek untuk mengekalkan keaslian kenderaan tersebut. Bagi kebanyakan kereta kontemporari, bantalan brek adalah pilihan yang lebih sesuai kerana ia menawarkan prestasi dan keselamatan yang lebih baik
Cara kerja kasut brek dan bantalan brek
Bagaimana kasut brek berfungsi: Secara amnya, kasut brek berfungsi dengan cara mengembang untuk membuat sentuhan pada bahagian dalam dram, seterusnya menghasilkan geseran dan menghentikan kenderaan. Cara bantalan brek berfungsi: Apabila anda menekan pedal brek, sebenarnya anda memberi tekanan kepada silinder utama, menekan minyak brek — yang digunakan untuk menggerakkan kaliper — dan menolak bantalan brek ke rotor. Kedua-duanya menukar tenaga kepada haba, tetapi dengan cara yang sedikit berbeza mengikut sistem
Adakah anda kekalkan kasut brek klasik, atau tingkatkan kepada bantalan brek moden
Pada akhirnya, sama ada anda memilih untuk terus menggunakan kasut brek atau menukarkannya dengan brek belakang Toyota Corolla , bergantung kepada kenderaan dan diri anda! Jika anda seorang yang suka mengekalkan kereta lama dalam keadaan "asal" atau lebih suka menjadikan kereta anda sebagai kereta klasik yang nombor enjin dan jasadnya sepadan, anda mungkin akan memilih untuk mengekalkan brek dram dan kasut brek. Walau bagaimanapun, meningkatkan kepada brek cakera yang dilengkapi dengan pad brek adalah suatu keperluan untuk pemanduan harian, kerana aplikasi ini akan memberikan pengalaman memandu yang lebih selamat dan berkesan, terutamanya jika anda memandu sebuah kenderaan moden.