Bu nəticədə avtomobilinizi dayandırırsa, tormoz ətəkləri ilə tormoz kolodkaları arasındakı fərqi bilmək vacibdir. Hər ikisi tormoz mexanizmi üçün vacibdir, lakin müxtəlif tormoz sistemlərində istifadə olunur. Haqqımızda: Biz 10 ildən çox müddətdir Çin ərazisində fəaliyyət göstərən peşəkar sənaye avtomobil təhlükəsizlik kəmərləri məhsullarının istehsalçılarından biriyik
Tormoz ətəkləri və tormoz kolodkaları
Tormoz ətəkləri və tormoz kolodkaları. Hər ikisi eyni işi görür - maşını dayandırır. Lakin onlar müxtəlif tormoz sistemlərində istifadə olunur. Tormoz ətəkləri bəzi köhnə maşın modellərində istifadə olunan baraban tormozlarının bir hissəsidir. brembo ayakları avtomobili dayandırmaq üçün sürtünmə yaratmaq üçün fırlanan barabanın əleyhinə itələyir. Lakin əksər müasir avtomobillərin istifadə etdiyi diskləmə fren sistemlərində siz fren kolodkaları ilə qarşılaşacaqsınız. Disk frenlərdə fren kolodkaları maşını dayandırmaq üçün fırlanan disklə, yaxud rotorla təmas edir
Köhnə və Yeni Arasında Müqayisə
Əksər antik avtomobillər barabanlı fren və fren ayaqları ilə gəlir. Bu sistemlər illərdir işlənilib hazırlanıb, lakin ağır şərtlərdə daha az effektiv ola bilər. Əksər müasir avtomobillər isə avtomobil Tormoz Padsı , barabanlı frenlərə nisbətən istiliyə daha davamlı və xüsusilə yüksək sürətlərdə daha yüksək dayanma gücü olan diskləmə frenlərlə
Fren ayaqları və ya fren kolodkaları
Tormoz balansı və ya tormoz kolodkaları seçmək sizin idarə etdiyiniz maşın növündən və xüsusi tormozlanma tələblərinizdən asılı olacaq. Əgər antik maşına sahibsinizsə, orijinallığı qorumaq üçün tormoz balansı seçə bilərsiniz. Əksər müasir avtomobillər üçün tormoz kolodkaları daha yaxşı performans və təhlükəsizlik təmin etdiyinə görə tormoz kolodkaları ən yaxşı seçimdir.
Tormoz balansı və tormoz kolodkalarının necə işlədiyi
Tormoz balansının işləmə prinsipi: Tormoz balansı ümumiyyətlə, dərəninin daxili hissəsinə toxunmaq üçün genişlənərək işləyir, beləliklə sürtünmə yaradılır və avtomobil dayandırılır. Tormoz kolodkalarının işləmə prinsipi: Siz tormoz pedalına basanda əslində baş silindrə təzyiq göstərir, tormoz mayesini təzyiqləndirirsiniz — bu isə kaliperi işə salmaq üçün istifadə olunur və tormoz kolodkasını rotorla təmasa gətirir. Hər iki sistemdə enerji istiliyə çevrilir, lakin hər birində bir qədər fərqli şəkildə
Klassik tormoz balansını saxlamaq və ya müasir tormoz kolodkalarına keçid etmək
Nəhayət, siz tormoz kolodkalarından istifadəyə davam etməyi və ya onları başqasına dəyişdirməyi seçəcəksiniz, hamısı sizin maşınınızdan və sizdən asılıdır! Əgər siz köhnə maşını "düzgün" saxlamağı və ya maşınınızı nömrələri uyğun klassik avtomobil kimi saxlamağı üstün tutursanız, o zaman disklər tormozu və tormoz kolodkalarını saxlaya bilərsiniz. Bununla belə, təbii ki, gündəlik istifadə üçün disklər tormozuna, tormoz padları ilə təchiz edilmiş, keçid etmək lazımdır, çünki bu tətbiqlər sizə daha təhlükəsiz və səmərəli sürüş təcrübəsi təqdim edəcək, xüsusən də siz müasir avtomobillə sürüş edirsinizsə. toyota Corolla arxa tormoz balansetləri , təbii ki, gündəlik istifadə üçün disklər tormozuna, tormoz padları ilə təchiz edilmiş, keçid etmək lazımdır