Сите категории

Получете безплатна оферта

Нашото представништво ќе се сврзе со вас скоро.
Е-пошта
Мобилен/WhatsApp
Име
Име на компанијата
Порака
0/1000

Кочниците и кочничките палетки се различни! Комплесна споредба на нивната конструкција, принцип и соодветни возила.

2025-11-19 12:26:19
Кочниците и кочничките палетки се различни! Комплесна споредба на нивната конструкција, принцип и соодветни возила.

Разликата меѓу кочници и палетки: конструкција, принцип и можни возила: комплексен преглед.

Во кочниците системи, сите видови возила, од мотоцикли до автомобили и камиони користат или кочница или кочничка палетка. Во HENG TAIHUA, ние знаеме како да разликуваме меѓу овие два елемента за да најдеме најдобри решенија за нашите клиенти. Во овој чланок, ќе разговараме за комплексна споредба меѓу кочници и сОПИРАЧКА ПЛОЧКА и разликите во нивната конструкција и материјали за да добиете подобра слика како функционираат и за кои возила се најпогодни.

Детална споредба:

Кочниците со камења и плочките се два од најважните делови на кочниот систем на вашето возило, но што е разликата меѓу нив? Кочниците со камења обично работат кај барабанските кочници така што се поттикнуваат кон стабилизирачката површина на барабанот, што резултира со триење и доведува до застој. Наспроти тоа, задни кофични пластињи се користат кај дисковите кочници и притискаат врз роторот за да постигнат слична кочечна функција. Иако и двата се направени да издржат висока температура и триење, кочниците со плочки обично се подобри во апсорбирањето на топлината бидејќи имаат поголема површина заедно со подобро ладење.

Запознајте се со дизајнот и материјалот на кочниците со камења и кочниците со плочки:

Обично, кофичињата за точка се изработени од челик со висока чврстина и имаат прицврстено трибно материјал на онаа површина што е во контакт со барабанот на точката. Оваа триба обично е направена од супстанции како што се азбест, керамика или органски соединенија кои се формирани така да создадат голема триба во однос на барабанот на точката без притоа да предизвикаат премногу трошење на него. Наспроти тоа, добри кочни пласти обично се изработени од мешавина од метални стружки, влакна и смоли. Композитниот материјал е формулиран за да осигура ладно работење и да спречи деформирање на дискот, или конусност, под силна употреба. Понатаму, кофичињата за точка често имаат индикатори за трошење вградени во нив, кои ја известуваат возачот кога треба да ги замени кофичињата за постојана безбедност на патот.

Што треба да знаете:

Во случај на современи системи за сопирање на возилата, сопирачките обувки и плочи имаат витална функција што ја играат во однос на безбедноста на патиштата. Обично, системот со тип барабани користи коцки за коцкање, а системот со тип диск користи коцки за коцкање. Брзовите чевли се направени од метал кој е искривен за да се вклопи во внатрешноста на вашето тркало и дупки за монтаж на триењето кое се наоѓа на работ со барабанот на сопирачката, со што се затварува вашето возило. Брзото заби, напротив, се плоски плочи кои имаат триење на една страна; закотвувањето се врши директно на роторот на дискот и оваа акција предизвикува да се запре возилото.

Како да се изберат обувки за кочни и палчиња за кочни за купувачи на големо:

Дистрибутерите купци кои бараат феродо за точка и дискови феродо мора да го имаат предвид системот за точење на возилото. Барабанското точило има потреба од феродо за точка, а дисковното точило има потреба од дискови феродо. Дополнително, дистрибутерите ќе сакаат да го разгледаат специфичниот бренд и модел на возилата за да осигураат дека тие се компатибилни со феродо за точка и дискови феродо. HENG TAIHUA е професионален производител на различни видови феродо за точка и дискови феродо веќе повеќе години, добредојдовте да купувате дистрибутивни производи од нас.

Совети за одржување:

Ако сакате вашите кофички и палчета за точилка да траат долго и да ви служат добро, важно е да се изврши одржувањето. Потрошувачите може да бидат информирани да ја проверат системот за точење преку квалификуван техничар. Треба да проверите дали има забележано трошење на деловите како што се кофичките или палчетата за точилка, т.е. да се осигурате дека нема нерамен образец на собирање на обете страни на делот ако има потен материјал за триење. Исто така, одржувањето на чист систем за точење и слободен од прашината може да спречи премерно трошење на кофичките и палчетата. Со следење на овие совети за одржување, оптовните купци можат да им помогнат на своите клиенти да ги одржат безбедни и ефикасни системи за точење на возилата.